合成纤维对无砟轨道道床板混凝土早期抗裂性能(2) - 合成纤维杂志社投稿

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合成纤维对无砟轨道道床板混凝土早期抗裂性能(2)

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由表6（混凝土平板抗裂性能）可知，掺加聚丙烯纤维混凝土表面初裂时间较基准混凝土开裂时间延后20m in，裂缝长度、裂缝宽度和裂缝面积较基准混凝土分别降低4%、67%和68%；掺加聚乙烯醇纤维和混杂纤维混凝土均未产生裂缝，抗裂效果最好，抗裂等级为I级.结合图2和图3可知，砂浆塑性抗拉强度、混凝土的极限抗拉应变与混凝土早期开裂试验结果并不一致，这主要是由于混凝土早期开裂是混凝土塑性收缩、外部约束和受到拉应力综合作用的结果.

表6 混凝土早期开裂试验结果及抗裂等级Tab.6 Early age cracking resultand cracking resistance grade of concrete编号裂缝数量/条初裂时间/m in裂缝长度/mm最大裂缝宽度/mm平均开裂面积/mm2单位面积开裂数量/(根/m2)单位面积总开裂面积/(mm2/m2)裂缝降低系数抗裂性等级JZ 1 180 540 0.3 81 2 162 - III PP 1 200 520 0.1 26 2 52 0.68 II PVA 0 - 0 0 0 0 0 1 I HZ 0 - 0 0 0 0 0 1 I

3 结论

1）合成纤维可以提高砂浆塑性抗拉强度及其早期混凝土的极限拉伸应变，聚丙烯纤维提高的幅度超过聚乙烯醇纤维，混杂纤维则提高得最大.

2）合成纤维能够延迟混凝土的初裂时间，降低混凝土的平均开裂面积，提高混凝土的抗裂等级，掺聚乙烯醇纤维以及混杂纤维混凝土未出现开裂现象.

3）砂浆塑性抗拉强度和混凝土的极限拉伸应变与混凝土平板抗裂试验结果并不完全一致，原因是前者表征混凝土抵抗开裂的能力，没考虑混凝土收缩的影响.

4）掺聚乙烯醇纤维或者聚乙烯醇与聚丙烯纤维的混杂纤维是解决道床板混凝土开裂的有效技术措施.

文章来源：《合成纤维》网址: http://www.hcqwzz.cn/qikandaodu/2021/0714/611.html